Strøm 16S1P LiFePo4 batteripakke 60V 100Ah batteri for EV bil og bruk for UPS

2020-10-12 08:23

16S1P 48V 100Ah batteripakke er en LiFePo4 batteripakke med integrert batteristyringssystem, normal spenning ved 48V, nominell kapasitet på 100Ah, med cm lange AWG åpne ledninger for lading og utladning (den leveres med blanke ledninger som standard, men kontakten kan tilpasses deretter ). Den brukes hovedsakelig på elektriske verktøy, elektriske leker, elektriske sykler, elektriske scootere, elektriske båter og så videre.

Spenningsområde48V - 58,4V
KapasitetNominell kapasitet: 100Ah
Minimumskapasitet: 95Ah
Lad avkoblingsspenning48V
Lad ut spenningen58.4V
Kontinuerlig utladningsstrøm100 A.
Utslipp toppstrøm150 A.
Ladestrøm30 A.
Syklusliv≥ 800 sykluser, DOD 100% @ nominell strøm og temp.
Vekt45 kg ± 4 g
Dimensjon550*250*300 mm
Operasjon Temp.Utslipp ved -20 ° C ~ 60 ° C og lad ved 0 ° C ~ 45 ° C
KommunikasjonsprotokollUavhengig valg


Hvorfor velge oss

1. utvikle tilpasset BMS for prosjektet ditt i huset,

2. Bruk høykvalitets battericelle, med streng QC-kontroll,

3. Alle sikkerhetstester foregår i innkommende materialer og utgående varer,

4. 100% en og en testing og igjen spot-testing fra OQC før du sender ut,

5. Med tysk kvalitetskontrollsystem av høy standard, men til ganske konkurransedyktig pris,

6. Fleksibel for alle prosjekter, ingen høye minimumsforespørsler om bestillingskvalitet,

7. Støtte drop shipping over hele verden.

kontakter

Fabrikken vår

Pakking og frakt
FAQ

Q1: Er du fabrikk?
A1: Ja, fabrikken vår er i Anhui, Kina. Spesialiserer seg i oppladbare batterier. Litiumionbatterier, litiumbatterier og strømbatterier og ladere i mer enn 10 år.

Spørsmål 2: Kommer det elektriske sykkelbatteriet med lader?
A2: Alle våre e-sykkelbatterier kommer med lader. Vi har normal lader og hurtiglader. Hvis du trenger hurtiglader, vennligst kontakt oss.

Spørsmål 3: Kommer batteriene til elsykkelen med BMS?
A3: Ja, batteriene våre alle med SEIKO IC BMS, med stabil ytelse. Som kan beskytte batteriet, unngå kortslutning, overlading, overladning og overstrøm.

Q4: Hva er leveringsdatoen din?
A4: Elektrisk sykkelbatteri blir sendt ut innen 7 dager etter bekreftet bestilling, frakt vil koste 3-15 dager, det avhenger av mengde og hvilket batteri du trenger.

Spørsmål 5: Hvor lenge forventes batteriet å vare?
Batteriet bør ha rundt 800-1200 ladesykluser, ca 2-3 år. Kapasiteten reduseres over tid, når det går ned til 75%, bør du bytte det ut. Jo mer du bruker sykkelen, jo bedre beholder batteriet sin kapasitet , siden det holder Litium i bevegelse.

Spørsmål 6: Hvordan vedlikeholde batteriet?
A: Batteriet skal oppbevares i et rent, tørt, ventilert, mørkt miljø når det ikke brukes. Behold det etter full lading, lad det hver 3. måned eller 6. måned.

Q7: Hva med ettersalgsservice?
A7: Vi vil tilby deg 1 års garanti. Hvis det er problemer, vennligst informer oss, vi vil tilby deg positive løsninger.

Q8: Kan du tilby OEM og ODM service?
A8: Ja, vi er en profesjonell produksjon av elektriske sykkelbatterier som produserer alle slags Ebike litiumbatterier av høy kvalitet som kundenes krav og design, velkommen til å legge inn OEM- og ODM -bestillinger og besøke fabrikken vår.

Merk: Vi er en batteriprodusent. Alle produktene støtter ikke detaljhandel, vi driver bare med B2B -virksomhet. Kontakt oss for produktpriser!