En økning i råvarepriser kan føre til at prisene på elbilbatterier stiger, ifølge en fersk Reuters-rapport.
Batteriprisene har falt konsekvent de siste årene, men stigende priser på nikkel, litium og andre materialer – forverret av Russlands invasjon av Ukraina – kan stoppe eller til og med snu den trenden, ifølge rapporten.
Nikkelprisene nådde rekordhøye mandag på grunn av frykt for at eksporten fra den ledende produsenten Russland kan bli forstyrret, heter det i rapporten, som bemerker at det russiske gruveselskapet Nor nikkel produserer rundt 20 % av verdens høyrenhetsklasse en nikkel, som brukes i EV-batterier .
Litiumprisene har også steget, mer enn doblet siden slutten av 2021, heter det i rapporten. Prisen på litium og andre råvarer steg imidlertid allerede mot slutten av 2021, ifølge analysefirmaet IHS Markit.
I en nylig hvitbok spådde IHS Markit at økende råvarepriser ville sette ytterligere prisfall på elbiler på vent frem til 2024. Denne analysen spådde at gjennomsnittlige 2022 elbilbatteripriser vil være 5 % høyere enn i 2021, hovedsakelig på grunn av økt auto- industriens etterspørsel etter litiumjernfosfat (LFP) batterier.
Økte oljepriser - et annet biprodukt av Ukraina-konflikten - kan motvirke økende batterikostnader for elbiler, bemerket Reuters-rapporten. Men mange av elbilene som for tiden er til salgs i USA er dyre luksusmodeller i en tid da rimelig er nøkkelen til å øke markedsandelen, heter det i rapporten.
Mens Russlands invasjon av Ukraina kan akselerere prisøkninger på råvarer, var batteriprisene allerede forventet.
En rapport fra Bloomberg New Energy Finance (BNEF) fra desember 2021 spådde at prisene kan stige i 2022 – og potensielt 2023. Det kan presse $60/kwh (på pakkenivå) som noen ser som et mål for rimelighet lenger unna.
Det var allerede indikatorer på hvordan den raske nedgangen i cellekostnadene for et halvt tiår eller mer siden avtok. Noen spår også at selv om cellekostnadene til slutt faller, vil elbiler i seg selv koste mer å lage.
100% sikker betaling
